Un passo avanti sulla via del revamping – lungamente atteso – del treno rotaie dello stabilimento Jsw Steel Italy di Piombino, con la firma dell’accordo con Invitalia per un contributo di quasi 33 milioni di euro a fondo perduto per la realizzazione di progetti di investimento per la tutela ambientale e di ricerca industriale e sviluppo sperimentale. Il treno rotaie, afferma in una nota Jsw Steel Italy Piombino, “oltre ad essere adeguato agli standard necessari, sarà reso più competitivo per i mercati internazionali, quello europeo in primis”, con l’obiettivo di riposizionarsi tra “i migliori della categoria”. Lo stanziamento era già fissato nel contratto di sviluppo siglato nel 2025 da Jsw con ministero delle Imprese e del Made in Italy, Regione Toscana e Invitalia, incaricata di erogare la sovvenzione pubblica.
Il progetto di ristrutturazione e sviluppo della laminazione ferroviaria, elaborato grazie all’affiancamento in materia di finanza agevolata di Synergy Srl, vale 143,8 milioni di euro complessivi, anticipati dalla casa madre Jsw, in paete coperti dai 32,960 milioni ammessi e sottoscritti da Invitalia, comprensivi di 500mila euro provenienti da Regione Toscana. Gli importi stanziati saranno erogati in più tranche di stato di avanzamento lavori. La realizzazione concreta inizierà non appena ci sarà la variante urbanistica e sarà rilasciato il titolo edificatorio, e si concluderanno in circa un anno e mezzo. Le rotaie prodotte saranno più lunghe, 120 metri (cosiddette rotaie “Head Hardened”) anziché 108, come in precedenza. Con la ristrutturazione, che comprenderà anche interventi edilizi e impiantistici, la capacità produttiva del laminatoio passerà da 320mila a 600mila tonnellate di rotaie prodotte all’anno.
La notizia dell’ok al finanziamento di Invitalia arriva alla vigilia dell’incontro fissato al ministero delle Imprese e del Made in Italy per domani, 5 novembre, con lo scopo di monitorare e revisionare l’Accordo Quadro Piombino, e fare il punto sulle difficoltà finanziarie di Metinvest che mettono a rischio il progetto dell’acciaieria green da realizzare nell’area ex Lucchini, in coabitazione con Jsw. E proprio Jsw Steel Italy è uno dei soggetti che hanno formalizzato il proprio interesse per questo progetto, come anche un fondo infrastrutturale: il gruppo ucraino ha deciso di approfondire queste due proposte, volte alla sostituzione o all’affiancamento di Metinvest. (lt)