All’Isola del Giglio arriva un pontile galleggiante con pavimentazione fotovoltaica calpestabile in ambiente marino, capace di produrre energia sia dal sole sia dal movimento delle onde. Il progetto pilota, definito il primo nel suo genere dalle aziende che lo hanno realizzato, è stato ideato e sviluppato da Seares, Pmi innovativa livornese, insieme al Comune dell’Isola del Giglio, e integra la tecnologia di New Time, azienda di Forlì specializzata in fotovoltaico architettonico. Il progetto è il risultato di oltre quattro anni di ricerca, progettazione, investimenti e sperimentazione.
Come funziona il pontile innovativo
L’opera è una piattaforma marina galleggiante e calpestabile, concepita come passerella d’accesso e pontile d’ormeggio per imbarcazioni da diporto, dai motoryacht alle barche a vela. Per la componente solare Seares ha scelto la pavimentazione fotovoltaica calpestabile di New Time, coinvolgendo il team dell’azienda nell’integrazione elettrica del sistema. Per la prima volta questa tecnologia opera insieme ai Seadamp Fx, smorzatori idraulici progettati e realizzati da Seares. I dispositivi aumentano la sicurezza e la stabilità del pontile riducendo le oscillazioni fino al 90% e, nello stesso tempo, recuperano energia dal moto ondoso.
Il modulo pilota associa la pavimentazione fotovoltaica a quattro Seadamp FX da 300 watt ciascuno, per una potenza totale stimata di 5,2 kW. Il fotovoltaico rende al massimo nelle ore di irraggiamento, mentre i sistemi idrodinamici sfruttano risacca e movimento del mare anche di notte. L’energia prodotta alimenta i servizi di banchina e ricarica le batterie delle imbarcazioni all’ormeggio, azzerando le emissioni locali durante la sosta. I riscontri ottenuti al Giglio, secondo le aziende, confermano la validità dell’architettura progettuale: la pavimentazione di New Time ha mantenuto la propria funzionalità originaria, mentre i Seadamp hanno svolto allo stesso tempo smorzamento delle sollecitazioni, stabilizzazione dell’ormeggio e recupero energetico.
Seares, una Pmi con 13 brevetti internazionali
Per Giorgio Cucè, amministratore delegato di Seares, il nuovo pontile è “il risultato di oltre quattro anni di lavoro, ricerca, investimenti e confronto continuo con il Comune, che ringraziamo per aver creduto fin dall’inizio in questa visione”. L’obiettivo era “trasformare un pontile tradizionale in un’infrastruttura più stabile, intelligente e capace di produrre energia rinnovabile”. Il risultato, ha aggiunto, è “un sistema ibrido altamente innovativo, nato dalla collaborazione tra eccellenze italiane e potenzialmente replicabile in porti e marine su scala più ampia”.
Seares è stata fondata nel 2018 a Livorno e sviluppa sistemi di ormeggio e ammortizzatori idraulici con monitoraggio in tempo reale e recupero di energia dal moto ondoso. Conta 13 brevetti internazionali, oltre 1.200 dispositivi installati e 3,5 milioni di euro raccolti da investitori. Tra i suoi clienti figurano Yacht Club de Monaco, Marina di Pisa, Marina Cala dei Sardi, Agroittica, Snam, l’Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno settentrionale e il Comune dell’Isola del Giglio. (lt)